近期，一面印有“高效通检解航运烦忧，高温尽责显船检担当”的鲜红锦旗，送到了山东省青岛船舶技术服务中心。锦旗背后，是一段通检互认政策落地见效、为航运企业减负增效的生动实践。

近年来，随着航运市场竞争日趋激烈，航运企业降本提质增效成为船公司最为关切的议题。按照传统检验模式，船舶在异地进行检验时，往往需要船公司专程联系船籍港船检机构安排验船师登轮，经常因检验排期导致船期延误，综合成本居高不下。

“中海航5”轮所属船籍港为安徽省芜湖，船长149.8米、总吨位17594、参考载货量26627t，船舶类型为集装箱船。近期在日照港靠泊作业期间，恰逢船舶年度检验到期，靠泊时间只有半天时间。若按照以往流程，可能耽误宝贵的船期，正当企业为此发愁之际，船检机构主动向其宣传解读了船舶"全国通检互认"政策——即船舶在异地港口停靠期间，可由当地船检机构直接开展检验，检验结果全国互认，无需再由船籍港验船师专程奔赴现场。

接到检验申请后，山东省青岛船舶技术服务中心第一时间响应，主动对接船公司，详细了解“中海航5”轮的船舶技术状况和检验项目清单，提前制定检验方案，确保检验工作高效有序推进。

验船师团队顶着高温，严格按照规范流程，对“中海航5”轮展开了全方位、无死角的细致检验。在甲板上，验船师逐舱检查舱口盖密封状况、甲板管线及相关设备，确认风雨密性能满足规范要求；在货舱区域，仔细核查货舱结构及装卸设备状态，保障船舶适货性能；在集控室，对照仪表逐项核验主机、辅机及电力系统运行参数，确认自动化控制系统工作正常；在机舱，验船师俯身柴油机旁，对主辅机运转状况、管路连接及安全附件进行了逐一排查。检验完成后，验船师确认现场检验所提缺陷完成闭环整改，并及时签发了证书和报告。高效的检验和发证效率赢得了船舶所有人的高度赞誉。

整个检验过程紧凑高效，仅用半天时间便圆满完成了全部检验项目，并顺利签发了检验证书。得益于通检互认政策，不仅省去了验船师异地差旅的大笔费用，更避免了船舶待检造成的船期损失，综合算下来为企业节省开支二十余万元，真正实现了“让数据多跑路、让企业少跑腿”。

“原以为异地检验要费一番周折，没想到青岛船舶技术服务中心的同志这么热情、这么专业，主动上门、当天搞定，帮我们省了大钱！”公司负责人在送锦旗时感慨地说。他表示，通检互认政策让船公司在船舶运营上更加灵活，哪里靠港就能在哪里检验，实实在在减轻了企业负担，为船检机构高效务实的工作作风点赞。

一面锦旗，一份认可。山东省青岛船舶技术服务中心将继续深化落实通检互认政策，以“高效通检解航运烦忧”为己任，用专业、高效、暖心的检验服务，为航运企业降本增效保驾护航，为水上交通安全和航运经济高质量发展贡献船检力量。